埼玉県より発信

  

ＶＴＲと言ってもビデオテープレコーダのことではありません（今時そんなのを思い浮かべる人はいないと思いますが）。気になるＶＴＲというのは、ホンダが1997年から2007年にかけて販売していたVTR1000のことです。現在所有しているZRX1100から乗り換えるつもりは毛頭ありませんが、バイク仲間から評判を聞いたりネットで情報収集したりするうちにこのバイクに対する興味が湧いてきました。既に生産中止になっているということもその理由かもしれません。軽量＆２気筒ということで楽しいバイクに違いありません。
レンタルバイク屋で探して乗ってみようかな。

乾燥重量：１９２ｋｇ
変速機：６段リターン
エンジン形式：水冷4サイクルV型2気筒
最高出力：輸出仕様１１０ｐｓ、国内仕様９３ｐｓ
タイヤ（前）：１２０／７０　R１７
タイヤ（後）：１８０／５５　R１７
燃料タンク：１８Ｌ（初期型は１６Ｌ）

  

FIMスーパーバイク世界選手権
第12戦　イタリア、バレルンガ大会
名古屋出身の芳賀選手（ゼッケン４１番）、モト１、モト２ともダブルWINおめでとう！！！！

いやー、Ｇｙａｏの動画見て興奮しました
http://www.gyao.jp/mens/sbk2008/

サイドバイサイドの競り合い（ゼッケン４１芳賀）


見事１位、表彰台には二人のお子さんも。


現在、芳賀選手はランキング第３位。チャンピオンの行方はまだ分からず。
がんばれ芳賀選手！
  

さっき交通事故の現場を通ってきました。上野の不忍池の近くです。
片側1.5車線の道路、バイクとタクシーの接触事故のようです。
道路に横たわっていた人は黒いブーツを履いていましたからバイクのライダーでしょう。ちょうど救急隊員が何か処置をしているところで、血は出ていませんでしたが意識不明のようでした。

側には横転したバイクと、転倒の衝撃で外れたサイドカバーや割れたプラスチック部品が散乱していました。バイクはいわゆる暴走族仕様に改造されていて車種が特定できませんでしたが、星型のキャストホイールからスズキのバイクと思われます。おそらくGSX400Eかそれに似た車種でしょう。

さっきまでライダーの生死が気になっていたのに、不思議なもので改造バイクを見た瞬間に同情の気持ちがサーと引いていきました。もちろん、事故の原因がどっちにあったかなんて分かりませんよ。でも、対応にあたっている救急隊員だって人の子、もし私のような先入観を持っていたら、「この人は助けなきゃ」「この人はどうでもいいや」と対応にも差があって当然だよな～・・・なんて思ったり。人の生死を左右できるというところで、救急隊員はデスノートに出てくる夜神月（やがみらいと）と同じかも。


ご参考までに、
ウィキペディアによれば「旧車會」と「旧車会」は全くの別物。”會”は暴走族、”会”はクラシック車愛好会だそうだ。


ご参考までに、
GSX400Eはザリというニックネームがあります。ザリというのはザリガニのことですね。