埼玉県より発信

埼玉→戸隠→名古屋→埼玉（走行距離 1,350km　平均燃費22km/l）

ツーリングマップル中部　P93、G6
残雪の残る北アルプス連峰、眺めていると胸がドキドキするくらい迫力がありました。
んー、最高！




高山から名古屋へ向かう途中、せせらぎ街道を通りました。
景色、道幅、路面状態、平均速度、直線とコーナーの組み合わせ、etc…。
気持ちいい道ってこういうのを言うんですね。
んー、最高！
  

帰り道の途中、お昼をまだ食べていなかったのでコンビニでパンと缶コーヒーを買い木陰で休憩。
自分もバイク乗りだというレトリバーを連れた５０代くらいの方からと声をかけられた。
乗ってさえいりゃいい気分になれるんだとか。（同じだね）
「先日、日光方面に３人でキャンプツーリングに行ったらものすごいどしゃ降りに会い、テントがずぶ濡れになってひどい目にあった。」と、楽しそうに話してくれました。

平野部では新緑がまぶしいです。

  

秋山郷は草津温泉の北北東、長野県と新潟県の県境近くにあります。
昨年からこの場所が気になっていて一度行ってみたいと思っていました。

秋山郷へは南北に走る国道４０５号線で行きますが、この国道は群馬県の野反湖で分断されているので南ルートからは行けません。一旦新潟県の津南まで行き、そこから南下するようになります。（４ＷＤやオフ車なら林道を繋いで行けるかも知れませんけど）遠回りなルートですが、ゴールデンウィークの渋滞をうまくかわせば十分日帰りできる距離だと踏んだので、得意のコッパでレッツゴー！

コッパ（早朝）とはいえ、今はコールデンウィーク真っ只中。高速道路はおそらく混んでいるだろうと国道１７号線を利用した。これが正解で、順調に新潟入り。湯沢からは清津峡、津南を経由して国道４０５号線へ。

中津川渓谷に沿って走るこの国道４０５号線は、いわゆる”酷道”と呼ぶのがふさわしい酷い道でした。
まず、道幅は車一台分が基本でところどころ退避所が設けられており、バイクでさえもすれ違うときは一時停止してやり過ごさなければならない場面が何度も。（対向車が左側に寄り切れていないというのもあって）
次に、直線がほとんど無い。延々と続くスラローム！（ちょっとオーバーかも）
ＺＲＸだと２速と３速が行ったり来たり、下りでやっと４速という感じです。

国道の行き止まり地点を見てやろうと意気込んでいましたが、行く手を雪に阻まれ断念！
今度行くならやっぱりオフ車だなー


ツーリングマップル関東 Ｐ７９，Ｃ６
走行距離　523km　　　燃費　幹線道路　24km/l、峠＆高速道路 19km/l　



行き止まりを見るぞと意気込んだが・・・

雪に阻まれ断念



　↑上の写真の高いところに上ってみました。　↓ヒュー、絶景！

  

ツーリングマップル関東　
P81、L7（西荒川)　→　P81、H6（栗山）　→　P80、M7(金精道路)　→ 埼玉
走行距離４２１キロ　燃費未計測

地図で見てもしかしたらオフロードかもねと不安（期待？）はあったのですがやっぱり林道でした
来た道をまた引き返すのが面倒だったのでそのまま突入。本当は引き返す気持ちなんか全然なかったりして










冬の間閉鎖されていた日光金精道路が25日に開通しました。
まだ雪が沢山残っていて寒かった。