埼玉県より発信

車屋さんにジムニーを持ち込んで３０分程で完了しました。
外したマフラーを見せてもらいましたが、付け根からボッキリ逝っていました。
新品のマフラーにしたらアクセルのつきが良くなって、走っていて楽しいです。
今晩はこのままどっか走りに行っちゃおうかな

スズキは溶接がへたくそと言われていますが、これも溶接の盛りがボコボコと均一ではありませんね
  

先日ジムニーで釣りに行った際に、オフロードを走った振動でマフラーの溶接部分が剥がれてしまいました。エンジンをかけるとカラカラ音がして隙間から排気ガスが漏れています。
1994年式でもう１５年経ちますから良く持ったほうでしょう。

スズキ屋さんから部品が入ったと連絡があったので、今から交換に行ってきます。
１４３００－８３Ｃ００　マフラ　16,400円
０９１５９－０８０２２　ナット（2個）　200円
１４６９９－７３００１　ガスケット、マフラジョイント　370円
工賃　4,000円
合計22,019円（税込み）

シートも破けているし、ボンネットの塗装もボロボロ。これからもっと修理代がかさみそうです。

  

デトロイトモーターショーに展示のNEWレガシィ。
車格が大きくなり排気量もアップして、名前は「レガシィA３」とか言わないでくれよなぁ。だんだん欲しいと思う車からかけ離れていく・・・５ナンバーサイズのレガシィ復活を望む。

  

整備は嫌いですが、洗車はわりと好きです
冷たい水もあまり苦になりません。
ピカピカの車は気持ちいいですね。

ちなみに水洗いしただけでこの輝きです。
スバルの塗装は品質が良いのだろうか。