2011年04月04日
別所温泉
（カレラ４、今日の走行距離400km弱、燃費9.8km/l）
いつも一緒にツーリングに行っているCB400SFのSさんがアウディのＡ１を買ったということで、慣らしを兼ねて別所温泉に行ってきました。名古屋ナンバーＺＲＸ１１００のＯさんもアウディの助手席で同行。
横川SAで９時に待ち合わせ。
私は一時間程早く到着しそうだったので、手前の上里SAでバイキング朝食を食べ放題。
カレラ４のタイトなシートのせいでお腹が苦しい
写真には写っていないですけど、Ａ１のテールランプはレンズ全体が均等に赤く光ってカッコいいです。
1.4リッター直列4気筒DOHCターボ、122ps
7速Sトロニックはクワトロと一緒？アイドリングストップ機能もついています。
精悍なフロントマスク
小さなカレラ４と比べるとかなり大きい。
ホイールベースはタイヤ半分ほどＡ１のほうが長いが、全長はリアにエンジンがあるせいでカレラ４のほうがやや長い。
別所温泉には３箇所の共同浴場があってどこも１５０円で入れます。
硫黄泉ですが飲んでみると硫黄の香りもそんなにきつくないのでまぁ悪くないです。
今回は大湯と大師湯に浸かってきました。
行きの途中で立ち寄った海野宿
写真のとおり観光客はほとんどおらず町が寂れています。
売店の主人の話では地震の後、観光客が１０分の１に減ってしまったそうだ。
うちら３人の他に４人観光客とすれ違ったので１０倍で７０人。
平常でもたった７０人しか来ないの？というつまらない突っ込みはしませんでしたが
行きも帰りも道路が空いていて快適だったものの、帰路の関越道で鶴ヶ島ＪＣＴから先が事故渋滞。
私はＪＣＴで圏央道に外れたので渋滞には巻き込まれませんでしたが、アウディはその後どうなったことやら・・・。
いつも一緒にツーリングに行っているCB400SFのSさんがアウディのＡ１を買ったということで、慣らしを兼ねて別所温泉に行ってきました。名古屋ナンバーＺＲＸ１１００のＯさんもアウディの助手席で同行。
横川SAで９時に待ち合わせ。
私は一時間程早く到着しそうだったので、手前の上里SAでバイキング朝食を食べ放題。
カレラ４のタイトなシートのせいでお腹が苦しい
写真には写っていないですけど、Ａ１のテールランプはレンズ全体が均等に赤く光ってカッコいいです。
1.4リッター直列4気筒DOHCターボ、122ps
7速Sトロニックはクワトロと一緒？アイドリングストップ機能もついています。
精悍なフロントマスク
小さなカレラ４と比べるとかなり大きい。
ホイールベースはタイヤ半分ほどＡ１のほうが長いが、全長はリアにエンジンがあるせいでカレラ４のほうがやや長い。
別所温泉には３箇所の共同浴場があってどこも１５０円で入れます。
硫黄泉ですが飲んでみると硫黄の香りもそんなにきつくないのでまぁ悪くないです。
今回は大湯と大師湯に浸かってきました。
行きの途中で立ち寄った海野宿
写真のとおり観光客はほとんどおらず町が寂れています。
売店の主人の話では地震の後、観光客が１０分の１に減ってしまったそうだ。
うちら３人の他に４人観光客とすれ違ったので１０倍で７０人。
平常でもたった７０人しか来ないの？というつまらない突っ込みはしませんでしたが
行きも帰りも道路が空いていて快適だったものの、帰路の関越道で鶴ヶ島ＪＣＴから先が事故渋滞。
私はＪＣＴで圏央道に外れたので渋滞には巻き込まれませんでしたが、アウディはその後どうなったことやら・・・。
2011年03月28日
軽井沢まで周遊
北関東自動車道の東北自動車道佐野ＪＣＴから関越自動車道高崎ＪＣＴの区間が開通したので走ってきました。
（ＮＥＸＣＯ東日本のサイト）
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/kanto/
地震の影響だと思われるが路面が盛り上がっているところが２、３ヶ所あるので注意。
スピードを出していて乗っかるとハンドルが取られてビックリするかも。雨の日は特に注意。くれぐれも事故らないように安全運転でお願いします。
ガソリン価格高騰の折、無用なマイカー利用は避けるべきかも知れないが、もう一ヶ月も動かしていないのでたまには乗ってあげないとまた機嫌を損ねられるのもイヤだし、バッテリーの放電も心配だしね。
碓氷軽井沢ＩＣのパーキング。ここでＵターンして戻ってきました。
向こうに見えるのは覆面パトカーと御用になったレガシー。
レガシーの後部座席には奥さんと小学生くらいの子供が乗っていました。
旦那さんはただいまパトカー内で違反キップの処理待ち中。
日曜の昼ごろで道路は空いていたから結構飛ばしていたんだろうな。
この区間は制限速度が80キロだけど上り車線は勾配のキツイ下りなのでついスピードが出てしまいます。
免停＆罰金7万円コースかな。奥さんの怒った顔が目に浮かびます。ご愁傷様。
（ＮＥＸＣＯ東日本のサイト）
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/kanto/
地震の影響だと思われるが路面が盛り上がっているところが２、３ヶ所あるので注意。
スピードを出していて乗っかるとハンドルが取られてビックリするかも。雨の日は特に注意。くれぐれも事故らないように安全運転でお願いします。
ガソリン価格高騰の折、無用なマイカー利用は避けるべきかも知れないが、もう一ヶ月も動かしていないのでたまには乗ってあげないとまた機嫌を損ねられるのもイヤだし、バッテリーの放電も心配だしね。
碓氷軽井沢ＩＣのパーキング。ここでＵターンして戻ってきました。
向こうに見えるのは覆面パトカーと御用になったレガシー。
レガシーの後部座席には奥さんと小学生くらいの子供が乗っていました。
旦那さんはただいまパトカー内で違反キップの処理待ち中。
日曜の昼ごろで道路は空いていたから結構飛ばしていたんだろうな。
この区間は制限速度が80キロだけど上り車線は勾配のキツイ下りなのでついスピードが出てしまいます。
免停＆罰金7万円コースかな。奥さんの怒った顔が目に浮かびます。ご愁傷様。
2011年02月27日
タイヤ交換
春ですね
春の陽気に誘われてカレラ４のタイヤをスタッドレスから通常のタイヤに戻しました。
フロントタイヤはスリップサインが出ていたので新品をネットで注文し、持ち込み歓迎のタイヤ屋さんで作業してもらいました。
最初は近くのタイヤ屋さんで見積もりしてもらったのですが、メーカー側で欠品と言われたので仕方なくネットで買うことになりました。昨日、タイヤが届いて、そのタイヤ屋さんに交換だけお願いしようと電話をしたら、自店で買ってくれたお客さん優先なのでと遠まわしに断りの返事。それで遠く離れた別のタイヤ屋さんにお願いすることにしました。
見積もりを依頼したタイヤ屋さんはホームページでは持ち込み歓迎とうたっていて、欠品の電話をもらったときも持ち込み作業しますと言っていたのに。私は欠品だから仕方なくネットで購入しただけの話で、今後は購入と交換と同時にお願いするつもりだったのに、仲良くなれなくて残念だなぁ～。
さて、タイヤはピレリーのP-ZERO ROSSO 205/50ZR17。もちろんポルシェ認証のN3タイヤです。値段は２本で40,200円＋工賃が3,200円でした。安いだけあって製造は2005年。賞味期限切れは承知の上での購入です。
"3005" 2005年30週目の製造ですね。
タイヤ２本までならリアシートを倒して何とか積めます。
バリ山はやっぱりいいですね
通勤用チャリの変速グリップのゴム部品交換
部品代１５０円＋工賃２１０円・・・安すぎ。消費者としてはうれしいけど。
春の陽気に誘われてカレラ４のタイヤをスタッドレスから通常のタイヤに戻しました。
フロントタイヤはスリップサインが出ていたので新品をネットで注文し、持ち込み歓迎のタイヤ屋さんで作業してもらいました。
最初は近くのタイヤ屋さんで見積もりしてもらったのですが、メーカー側で欠品と言われたので仕方なくネットで買うことになりました。昨日、タイヤが届いて、そのタイヤ屋さんに交換だけお願いしようと電話をしたら、自店で買ってくれたお客さん優先なのでと遠まわしに断りの返事。それで遠く離れた別のタイヤ屋さんにお願いすることにしました。
見積もりを依頼したタイヤ屋さんはホームページでは持ち込み歓迎とうたっていて、欠品の電話をもらったときも持ち込み作業しますと言っていたのに。私は欠品だから仕方なくネットで購入しただけの話で、今後は購入と交換と同時にお願いするつもりだったのに、仲良くなれなくて残念だなぁ～。
さて、タイヤはピレリーのP-ZERO ROSSO 205/50ZR17。もちろんポルシェ認証のN3タイヤです。値段は２本で40,200円＋工賃が3,200円でした。安いだけあって製造は2005年。賞味期限切れは承知の上での購入です。
"3005" 2005年30週目の製造ですね。
タイヤ２本までならリアシートを倒して何とか積めます。
バリ山はやっぱりいいですね
通勤用チャリの変速グリップのゴム部品交換
部品代１５０円＋工賃２１０円・・・安すぎ。消費者としてはうれしいけど。
2011年02月06日
雪道ドライブ
今日、カレラ４のバッテリーを新品に換えました。絶好調です。
その足で
雪道ドライブに行ってきました。
写真のような圧雪路をフルタイム４WD＋スタッドレスタイヤでは滑る気配もなく普通に走れてしまうので、ちっともつまんないです
なーんか、ただクルマを汚しに行っただけみたいな
景色は最高でした
バッテリーも新品になりましたし、今度は夜の雪道でも走ってみますかね
その足で
雪道ドライブに行ってきました。写真のような圧雪路をフルタイム４WD＋スタッドレスタイヤでは滑る気配もなく普通に走れてしまうので、ちっともつまんないです
なーんか、ただクルマを汚しに行っただけみたいな
景色は最高でした
バッテリーも新品になりましたし、今度は夜の雪道でも走ってみますかね
