埼玉県より発信

土曜日土砂降りの中、白馬村にある山荘に一泊二日のツーリングに行ってきました。

走行距離６１７キロ、燃費２５．３キロ／Ｌ
DR650SEの燃費は高速道路を時速１００キロで巡航したときが一番よくて２６キロ／Ｌ台を記録。高速性能は２リッターセダンクラスといったところでしょうか。５速８０キロ以下、４速６０キロ以下ではノッキング気味です。他のオーナーの記事を見るとリアスプロケットの歯数を増やしてローギアード化している方が多いですね。ノーマルの１速２速の伸びが気持ちいいので私は変えるつもりはありませんけど。

この地方の食べ物ではおやきや蕎麦が有名ですが、中でも「ぶっこみ」はお勧め。味噌仕込の平打ちうどんで、山梨のほうとうに似た食べ物です。道の駅中条で食べましたが、小皿でついてくる唐辛子で味付けしたネギがまた最高でした。

大岡温泉からの景色
温泉につかっている間に、受付のおじさんが濡れたカッパをボイラー室で乾かしてくれました。


白馬岳（写真中央に虹）


北アルプス連峰は雲の中


秋桜（コスモス）
sakuraさんから勝手に拝借


別所温泉（大湯）
これもsakuraさんから勝手に拝借
お茶色の温泉ですが硫黄の臭いが強烈。戦国武将が刀傷を癒すには絶好の温泉だったのでは。
  

「み～どり～のな～かを走り抜けて～く真っ赤なクルマ～」と歌われると、ミラターボに乗った茶髪のネェちゃんが埼玉の川越街道あたりを走っているところを想像してしまいます。これが「真っ赤なポルシェ～」になるだけで、埼玉の芋娘はヨーロッパの郊外を走るラテン系エギゾチック美人に変身してしまうので不思議です



さてさて、先日ジムニーの天井が垂れてきたので修理の見積もりに行ってきました。いつも行っているスズキのディーラーではそういう修理はしてくれないので、ネットで近くの修理屋を探して見積もりの予約をしておきました。修理屋さんでは社長さんが応対して下さり、ジムニーの見積もりは部品の在庫を確認してから後で電話してもらうことにして５分で終わり。

店頭に展示されているポルシェがさっきから気になってしかたないと告げると、社長さんはポルシェのことを色々教えてくれました。結果分かったのは、維持費は普通の国産車と比べてもそんなに変わらないということ。金持ち車と思わているポルシェですが、フェラーリなんかより全然普通の庶民的な車です。

私が目をつけた９６４カレラ４では、高速道路をぶっ飛んでも燃費１０キロ／Ｌは走るそうです。空冷（油冷）エンジンのためオイル量が１０リットル前後と大容量なのと、タイヤサイズが前後で異なりＮ指定というサイドウォールの剛性を高めたポルシェ仕様でないとならなく、飾っておくだけでなく実用車として使うにはこういった消耗品にお金がかかりそう。

社長さん、頼みもしないのにエンジンかけてくれたりして、勧められるままにシートに座ってハンドルを握ってみました。試乗もＯＫでしたが、左ハンドルにマニュアルシフトのポルシェ様が「お前には乗れないよ」と言っているようでビビッてしまい止めました。だけど心の中では、ん～、フルタイム４ＷＤで冬でも遊べるな～。バイク乗るのを止めてこっちにはまるのも悪くないかもと思うのでした
。
（来月には子供の学費を半年分も振り込まないとならないのに、何やってんだろ）


（画像は加工しています）
  

実家で中古の軽を探しているというので、ネットで調べて見積もりをもらっておいた車両の実車確認をするため、富山まで行ってきました。そういえば今日は金曜日で、ETC１０００円乗り放題ではなかったんだ。失敗

中古車屋さんでは、実車を見せてもらったもののあちこちサビが多くて、だーめだこりゃ！雪国の凍結防止剤（塩カリ）だけではここまでサビることは無いから、多分魚屋が使っていた車じゃないかな。ワンオーナーの文字に引かれたのが間違いだった。仮ナンバー付けて試乗の準備までしてもらいながら、乗らずにキャンセルしてきました。あーあ、何しに行ったんだろ。アホくさ

走行距離９５７ｋｍ、燃費２０．２ｋｍ／ｌ

  

車を運転していて交差点を左折しようとしたところ、左後方から来たバイクと接触。このときの過失割合は車８０％：バイク２０％だそうです。私はバイクのほうに過失があるだろうと、車２０％：バイク８０％とまったく逆に思っていました。本当かなぁ？詳しくはソニー損保のホームページをご覧下さい。
バイクの事故はほとんどが車両との事故というのも興味深いです。
http://with.sonysonpo.co.jp/promenade/auto/2009/07/003.html