埼玉県より発信

昨日は高速道路を使って自宅に帰りました。
自宅に近い出口の料金所を通過しようとしたら、ETCバーが開きませんでした
バイクはバーの脇をすり抜けられるので、追突される危険がないのはいいのですが、そこの料金所の同じゲートでETCバーが開かなかったのはこれで3度目です。最初はポータブルETCシステムに問題があるのかなと思ったのですが、今日は電池を入れ替えたばかりですし、他の料金所では何の問題もなく通過できているので、アンテナの感度が悪いか何か別の問題と思われます。

料金所脇の事務所にバイクを停めたら、係りのおじさんがやってきて
「どうかされましたか？」
「ETCバーが開かなかったんです！」
「そうですか、どうも大変申し訳ありませんでした」（とても丁寧）
車載機からカードを取り出し、係りのおじさんに手渡した。首都高速から流入してきた旨を伝え、おじさんはブースへ走って行き手作業で精算してくれました。

んー、やっぱり1.5V×8本の12V では電圧が弱いのかな～
  

スバルはWRC参戦を今年限りで中止すると発表しました。スズキもまた撤退するようです。
自動車不況のせいか、中古車情報を見ていると値段がものすごく安くなっているように思います。私が4月に買ったレガシィなんか、同じ年式のものが50～70万円程安く載っています。

これからは、カワサキの時代かしらん♪

スバルのプレスリリース
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_49558.pdf

さーて、寒い中バイクに乗って帰えろ

  

（2008年12月14日 読売新聞　朝刊　社会面より）

大型バイクの卒業検定で塀に激突、自動車学校で男性死亡

　１３日午前９時５分頃、金沢市松村の大徳自動車学校で、排気量７５０ｃｃの
オートバイに乗って大型自動二輪免許の卒業検定を受けていた同市神野町、
会社員五十嵐竜也さん（４１）が、コースから外れてコンクリート塀に衝突した。
　五十嵐さんは頭などを強く打ち、約３時間後に死亡した。
　金沢西署の発表によると、五十嵐さんはクランクの出口付近でコースを外れ、
約１０メートル先の塀にぶつかった。
　同署は、コースに戻ろうとしてアクセルをふかし過ぎたため、オートバイを制御
できなくなった可能性が高いとみて調べている。
　同学校は、安全対策の検証が終わるまで二輪車の教習を中止することを決めた。
　坂本国正校長（６３）は「あってはならないことが起き、ご家族に申し訳ない」と
話している。

（記事終わり）

亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。

  

昨日、バイク仲間で草津温泉に行ってきました。降雪が心配でしたので車での移動でした。

帰りの高速道路で「０１０２運動」という看板を見かけて、安全運転の運動みたいだけど何の運動だろうね、という話になり、家に帰ってから調べてみました。

０１０２運動とは２秒以上の車間距離を保とうというものです。
ゼロイチ、ゼロニーと数えると約２秒。これが一般道路における安全な車間距離だそうです。

ポリスチャンネルに詳しく紹介されていますので、興味があれば見てみてください。
http://www.police-ch.jp/video/11/001997.php
（なんだかエロビデオのサイトのようですが、一応どれもまじめに作られたものばかりです）